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新丝路上的“钢铁驼队””
返回顶部>> 照片说明:  2014年11月18日,义乌-马德里中欧班列始发。  
返回顶部>> 照片说明:   2014年11月18日,义乌-马德里中欧班列始发,铁路工人在起吊最后一只集装箱。  
返回顶部>> 照片说明:   2014年11月18日,义乌-马德里中欧班列始发,海关关员对集装箱进行施封作业。  
返回顶部>> 照片说明:   2015年5月18日,马德里-义乌中欧班列返程的“红酒专列”发车。  
返回顶部>> 照片说明: 2015年5月18日,马德里-义乌中欧班列返程的“红酒专列”货主与铁路机车司机。  
返回顶部>> 照片说明:  2015年6月6日,“义新欧”中欧班列运回的商品参加“义乌进口商品博览会”。  
返回顶部>> 照片说明:  2017年1月1日义乌至伦敦中欧班列首发  
返回顶部>> 照片说明:  2017年1月1日义乌至伦敦中欧班列首发  
返回顶部>> 照片说明:  2017年1月1日义乌至伦敦班列首发  
返回顶部>> 照片说明:  2016年10月20日义乌至拉脱维亚班列首发仪式  
返回顶部>> 照片说明:  2017年8月4日布拉格至义乌中欧班列抵达义乌,海关关员现场检查。  
返回顶部>> 照片说明:  2016年7月25日统一品牌中欧班列在义乌出发  
返回顶部>> 照片说明:  2016年7月25日统一品牌中欧班列在义乌出发  
拍摄地点:义乌、马德里      拍摄时间:2014-11-18     
作品标题:   新丝路上的“钢铁驼队””
作品介绍: 新丝路上的“钢铁驼队”-记“义新欧”中欧班列 远去了驼铃声声,飘散了孤烟袅袅,历史的影像却越发清晰。 2000多年前,一条连接欧亚的陆上通道,为中亚直至欧洲送去了丝绸、茶叶、瓷器等中国商品,这条通道被命名为“丝绸之路”。历史的车轮滚滚向前, 进入新纪元,新丝绸之路经历了岁月的蹉跎与洗涤,坎坎坷坷、再次出发,寓意深远。 2014年11月18日,义乌开通了全球最长“义新欧”中欧国际货运班列,至2017年8月已开行了至西班牙、英国、俄罗斯、伊朗、阿富汗、拉脱维亚、白俄罗斯、捷克、中亚五国等9条运输线路,辐射34个国家,沿线设立物流分拨点5个成为全国开行线路最多、满载率最高的中欧班列。 目前,“义新欧”班列集聚了浙江、上海、广东、安徽、江苏、山东、福建、江西等8省市货源,涵盖日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种“中国制造”商品。特别需要指出的是,过去电商货物等主要通过空运的货物,现在也越来越多地通过班列运输。 “义新欧”中欧班列是义乌响应国家“一带一路”战略和我省“义甬舟”开放大通道建设的具体践行,也是义乌打造世界小商品之都、实现国际陆港城市的重要载体。 “义新欧”曾10多次上新闻联播,4次获习总书记“点赞”,知名度享誉世界。今年5月,国家主席习近平同志在会见西班牙首相拉霍伊时说,义乌至马德里中欧班列开通运行,成为亚欧大陆互联互通的重要桥梁和“一带一路”建设的早期成果。 图片摄影时间从2014年11月18日-2017年8月    
 


         
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